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Familienunternehmen Krone | Made in Germany

BIG X, ein Riesenhäcksler, ist die stärkste Landmaschine der Welt und protzt mit über 1000 PS. Ob Traktor, Häcksler oder Sattelauflieger — die Krone-Gruppe, ein Familienunternehmen aus dem Emsland, gehört in Europa zu den Marktführern. Heute fährt die Gruppe einen Jahresumsatz von 870 Millionen Euro ein.Nach dem schwierigsten Geschäftsjahr der Unternehmensgeschichte steht nun der Generationenwechsel an. Mit seinen 70 Jahren findet der Chef Bernard Krone, es sei nun an der Zeit, dem Sohn endgültig den Staffelstab zu übergeben. In dem Familienunternehmen nimmt man es mit Traditionen übrigens sehr genau: Eigentümer wird nur, wer mit Vornamen Bernard heißt. So führt nun schon in vierter Generation ein Bernard Krone — intern BK4 genannt – den Landmaschinenbetrieb. Der Generationenwechsel wird mit einer Gala im Zirkuszelt gefeiert. MADE IN GERMANY-Reporterin Carmen Meyer hat sich bei der Feier unter die Prominenz der deutschen Industrie gemischt.
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24.Jan.12 Fiskaljahr Kommentare (0)

Made in Germany | Ein Flughafen für Peru

Der Betreiber des Frankfurter Flughafens, Fraport, engagiert sich seit einigen Jahren im Ausland. Inzwischen machen die Flughafen-Beteiligungen mehr als ein Fünftel des Unternehmensergebnisses aus. Fraport ist der einzige börsennotierte deutsche Flughafenbetreiber. Im Geschäftsjahr 2006 machte Fraport einen Umsatz von 2,1 Mrd. Euro, stößt jedoch in Deutschland mit den Flughäfen Frankfurt und Hahn an Wachstumsgrenzen. Deshalb wächst das Verlangen nach Beteiligungen an ausländischen Flughäfen. Nach einem missglückten Start in Manila – die Flughafenbeteiligung musste 2001 nach einem Rechtsstreit abgeschrieben werden — hat Fraport mittlerweile bei einigen Flughäfen die operative Leitung übernommen oder Beteiligungen erworben. Beispiel Peru: Im vergangenen Jahr entwickelte sich die Beteiligung am Flughafen Lima sehr positiv, wie Michael Altenhenne erfahren hat. Das südamerikanische Land wächst schnell, zuletzt legte die Wirtschaft um rund 8 Prozent zu. Und in Zukunft? Will Fraport verstärkt nach Indien und Asien, denn dort gäbe es das größte Wachstumspotential.

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23.Jan.12 Fiskaljahr Kommentare (5)

Made in Germany | Schmitz Cargo Bull — Expansion

Schmitz Cargo Bull ist einer der führenden LKW-Auflieger-Produzenten. Das Unternehmen setzt auf das Geschäft in Osteuropa. Dort ist die Nachfrage nach Anhängern groß, weil es immer mehr Einkaufszentren gibt. Das steigert den LKW-Verkehr zwischen Ost- und Westeuropa und den Umsatz von Cargo Bull. Nach einem missglückten Börsengang Ende der 90er Jahre ist man heute im Familienunternehmen glücklich darüber. Der Marktanteil des LKW-Auflieger-Produzenten liegt bei 26 Prozent in Europa. Eine Expansion auf die Märkte in Asien und den USA ist nicht geplant. In der Firmenzentrale in Horstmar bei Münster setzt man auf den europäischen Markt. Und der boomt, besonders wegen der steigenden Nachfrage in Osteuropa. Schmitz Cargo Bull hat im vergangenen Geschäftsjahr einen Umsatz von 1,2 Milliarden Euro erwirtschaftet. Von Karl Harenbrock
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15.Dez.11 Fiskaljahr Kommentare (16)





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